进口关税与到岸成本:从 FOB 到你仓库

报价单上的价格不是这批货的成本。从 FOB 到你仓库之间还有四行,第一次进口时通常是第三行把利润吃掉。这一页说清每一行是什么、谁决定、以及买家具体错在哪。

4从 FOB 到你仓库之间的四行
第 95 章球拍类运动器材的归类章节
0税则里没有「匹克球」这一行
1进口记录方只有一个,而且不是我们

四行成本,以及每一行错在哪

成本行 谁决定 买家通常错在哪 我们给你什么
货值 我们的报价,FOB 厦门 把 FOB 价当成到门成本 按数量阶梯的单价,书面给
关税 海关,按 HS 编码与原产地 以为一个 HS 编码能套整个柜子的所有 SKU 带理由的归类建议
进口 VAT 目的国税务机关 只按货值算 不提供 — 由进口记录方缴纳
运费、保险、清关 你的货代 运费没出来就先定零售价 箱数、毛净重、体积、托盘数

第三行是最容易让人意外的,而它是算术不是观点:进口 VAT 按货值 + 关税 + 运费与保险计,不按货值计。只按 FOB 价算 VAT 的买家,会少算「关税 + 运费」那部分的现金占用,而那个缺口就是货到之后压在仓库里付不出去的钱。

税则里没有「匹克球」这一行

球拍类运动器材归在《协调制度》第 95 章,这一章覆盖运动器材。章内,拍类通常落在 9506.29 或 9506.99 — 但具体是哪一个、套装或配件是否另归一目,取决于货物怎么申报、用什么材料做。没有为匹克球单设的编码,也没有一个编码写着「这是羽毛球拍」。

这件事对税率的影响,其实小于对一致性的影响。同一款货两批用两个不同编码申报,是货柜被扣下查验的常见原因之一:申报与上一次自相矛盾,报关行得去解释。第一次出货前把编码定下来,然后别改 — 归类本身是海关和你的报关行的决定,不是工厂的。

我们不会给你一个关税率百分比。税率随原产地变、随进口当日的贸易措施变、随最终被接受的编码变。在不了解原产地和申报日的情况下给你一个固定百分比的,是在给你一个到口岸一定要改的数字。

谁做进口记录方,决定的远不止 VAT

在欧盟,进口记录方需要 EORI 号,并且承担 VAT、产品安全义务和关税责任。实践中三种安排,它们并不等价:

安排 谁做进口记录方 随之而来的是什么
你自己进口 你自己公司,持 EORI 进口 VAT 你可抵扣,同时你以经济运营者身份承担 GPSR 的责任方义务
你的欧盟经销商进口 经销商 VAT 与责任在他们;你的空间是批发价,不是零售价
服务商用你的名义进口 服务商,作为间接代表 单据是他们的,法律责任可能仍在你 — 签字前先看清签的是什么

这件事跟「包装上印谁的名字和地址」是同一个决定,所以要在确认图稿之前定,不是在口岸定。

FOB 厦门的意思是:成本从港口起算,不是从你门口

我们的贸易术语是 FOB 厦门。货一上船,往后全是你的:海运或空运、保险、目的港费用、清关、内陆派送。这在 OEM 里是常规,也正是为什么到岸成本模型要由你用自己货代的数字搭,而不是从我们的报价里读。

首批下单前值得算的一行是集运。首批走拼箱按立方计费、与他人共用一个柜;同样的体积装进整柜,单件通常更便宜,但要压更多库存。我们能告诉你这单有多少 CBM;整柜压住的现金值不值那个单价,只有你能算。

我们交什么、什么留在你手上

项目 我们 你
装箱单:箱数、每箱数量、毛净重、尺寸、体积、托盘数 提供,按批次 交给货代
商业发票与提单 提供,按你报关行要的格式 确认收货人与申报货值
原产地证 提供,按需,用你市场接受的那种格式 出货前说明要哪种格式
HS 归类 带理由的建议,依据货物的做法与申报描述 申报本身,以及申报的责任
关税与 VAT 数字 不提供 你的报关行,按申报日与原产地核
清关 不做 — 我们不是报关行,也不做进口记录方 你的报关行或欧盟运营者

第一个柜子之前,采购会问的问题

你们的球拍和匹克球拍用什么 HS 编码出?

球拍类运动器材归第 95 章,常见的落点是 9506.29 或 9506.99 — 但最终被接受的编码取决于申报描述与材质,决定权在海关和你的报关行。我们能做的是在首次出货前给一个带理由的建议,然后保持前后一致 — 那一部分才是真正防扣货的。

能不能报 CIF,让我一个数就知道到岸成本?

我们的术语是 FOB 厦门。要出 CIF 数字,得先有目的港和货量才能核运费,而运费数字来自货代不是我们。把港口和首批数量给我们,可以让它算出来 — 但请当成估算,因为报价到订舱之间运价会动。

进口 VAT 谁付?

进口记录方,也就是报关单上具名的那一方 — 通常是你公司、你的欧盟经销商,或以你间接代表身份进口的服务商。如果在该辖区有 VAT 登记,通常可抵扣,但到港时是现金支出,而且计税基数是货值加关税加运费,不只货值。

你们提供原产地证吗?

提供,按需,用你市场接受的格式。请在下单阶段说清要哪一种,不要等到口岸 — 有些格式需要的信息必须在生产过程中采集。

能帮我们做清关吗?

不能。我们不是报关行,也不做进口记录方。我们做的是确保装箱单、发票和原产地文件与柜内实际货物一致 — 单证不符是口岸最常见的、本来可以避免的延误。

从目的港开始

把港口、型号、首批数量发过来。够我们出一份装箱估算、一个归类建议和一次运费询价,三样凑起来,你才有一个能用来定价的到岸成本。

本页关于税率与归类的表述只讲机制、不给数字,因为两者都在口岸按申报日、原产地与最终被接受的编码裁定。定价前请与你的报关行核数。撰写时间 2026 年 11 月。